直流电机的制动方式
直流电机的制动方式有机械制动、再生制动、能耗制动、反接制动、回馈制动。
1、机械制动就是抱闸,是电动的抱闸,也称刹车。
2、能耗制动。指运行中的直流电机突然断开电枢电源,然后在电枢回路串入制动电阻,sew电机,使电枢绕组的惯性能量消耗在电阻上,使电机快速制动。由于电压和输入功率都为0,sew电机价格,所以制动平衡,线路简单;
3、反接制动。为了实现快速停车,突然把正在运行的电动机的电枢电压反接,sew电机厂家,并在电枢回路中串入电阻,称为电源反接制动。制动期间电源仍输入功率,负载释放的动能和电磁功率均消耗在电阻上,适用于快速停转并反转的场合,对设备冲击力大。
反接制动:当切断正向电源后,立即加上反向电源,使电动机快速停止,当电动机速度降到零时,装在电动机轴上的“反接继电器”立即发出信号,切断反向电源,防止电动机真的反转。
4、倒拉反转反接制动适用于低速下放重物。制动时在电路串入一个大电阻,此时电枢电流变小,电磁转矩变小。由于串入电阻很大,可以通过改变串入电阻值的大小来得到不同的下放速度。
5、回馈制动。电动状态下运行的电动机,在某种条件下会出现由负载拖动电机运行的情况,此时出现 n>;n0、ea>;u、 ia 反向,电机由驱动变为制动。
电机的维修
电机高速旋转,从吸入口吸入空气,使尘箱产生一定的真空,灰尘通过地刷、接管、手柄、软管、主吸管进入尘箱中的滤尘袋,灰尘被留在滤尘袋内,过滤后的空气再经过一层过滤片进入电机,这层过滤片是防止尘袋灰尘吸入电机的一道保护屏障,进入电机的空气经电机流出,由于电机运行中碳刷不断的磨损,因此流出吸尘器前又加了一道过滤。过滤材料越细密就可以将空气过滤得吸尘器越干净,但透气度就越差,这样影响了电机吸入的风量,降低了吸尘器效率。但是对用户而言,舒服干净是主要的。
直流电机产生火花的原因及检查方法
电机过载引起的火花过大。可丈量电机电流是否超过额定值,假如电流过大,说明电机过载。
电刷和换向器接触---。其原因是:换向器外表太脏;绷簧压力不合适,绷簧压力可通过绷簧平衡或经历调节;在替换电刷时,错误的电刷适用于其他类型;电刷或电刷夹持空隙过紧或过松,用砂布过紧即可,用过松需替换电刷;接触面过小或电刷方向向后。接触面过小主要是替换电刷时打磨办法---所造成的。正确的打磨办法是将n320细砂布压在电刷与换向器之间(砂布朝向电刷,紧贴换向器外表,砂布无法拉直),砂布沿电机工作方向移动。
电刷握柄松动,电刷摆放不成直线。电刷方位误差越大,火花越大。
电枢振荡导致火花过大。其原因是:电枢与磁极之间的空隙不均匀,导---枢绕组支路电压不同,发生内部电流使电刷发生火花;轴承磨损导---枢和磁极之间的上空隙过大,下空隙过小。联轴器轴线不正确;皮带驱动电机的皮带过紧。
对讲机短路。其原因如下:电---、换向器铜粉填充换向器槽内;换向层间云母腐蚀;修理换向器时构成的电刷没有及时撤除。
电刷的方位不在中性点。原因如下:电刷方位移动---或电刷架固定螺栓在修理过程中松动,导---刷下火花过大。
换向极绕组反转。确认这一点的办法是取出电枢并向定子施加低压直流电。用小磁针测试换向器极性。沿电机旋转方向,sew电机报价,发电机为“n--n--s--s”,电机为“n--s--s--n”(大写字母为主极性,小写字母为换向极性)。
交换极场太强或太弱。换向器磁极磁场过强会出现以下痕迹:绿针火花,火花的方位在电刷和换向器滑入端部,换向器外表对称。关于发电机,电刷可以逆旋转方向移动恰当的视点;关于电动机,电刷可沿旋转方向移动恰当的视点。
假如磁场太弱,会出现以下痕迹:火花坐落电刷和换向器的滑动端。关于发电机则需要电刷沿旋转方向移动恰当的视点;假如是电动机,电刷应逆着旋转方向移动恰当的视点。
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