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减速机齿轮常见的故障有几种形式和原因在齿轮减速机中，齿轮作为其部件，起着举足轻重的作用。 使用频率高会导致更多故障。 今天我们就来谈谈减速机中齿轮的几种常见故障模式及原因。1，sew电机，侧穿。对于含有非清洁润滑剂的开式减速器齿轮传动或封闭式减速器齿轮传动，由于啮合齿面之间的相对滑动，一些坚硬的磨粒进入摩擦面，导致齿廓变化并增加 齿隙大，使减速机齿轮过薄而造成断齿。 一般情况下，sew电机，只有在润滑剂中混入磨粒，才会在运行中磨损侧粒。2，侧胶。对于高速重载减速齿轮传动，由于齿面摩擦大，转速相对较大，啮合区温度过高。 一旦润滑条件不好，齿面之间的油膜就会消失，造成两轮齿的金属表面直接接触，造成啮合面上的两轮轮齿相互接触 . 当两侧继续相对运动时，较硬的侧翼沿滑动方向撕下软侧翼上的一些材料，形成凹槽。

齿轮减速机轴的维护方法(1)旋转轴弯曲用百分表测量旋转轴，其曲率不得超过0.2毫米，否则，sew电机价格，将轴放在压力机上校正和矫直。(2)键槽磨损先焊接磨损的键槽，然后放在车床上重新铣键槽。(3)轴颈磨损当轴颈磨损较轻时，可以用电镀的方法给轴颈镀上铬，然后研磨到原来的尺寸。当轴颈磨损较重时，可在轴颈磨损部位进行堆焊，然后在车床上进行车削、抛光，使其达到原尺寸。(4)轴有裂纹或断裂。对于有裂纹或断裂的轴，通常需要一个新轴。机器基础维护减速机底座一般由铸铁制成。如有裂纹或断裂，可使用铸铁焊条进行焊接。焊接时应小心定子绕组。如果锚断了，可以用角铁修。