天津诺德-安徽恩扬减速机批发-诺德sk 51e

如果汽车的轴承断了，那汽车还能开吗?肯定是不行的，对于其他很多机械来说也是如此，比如常见的减速机。是的，减速机也是会出现断轴问题的，出现这种情况的主要的因素就是减速机的出力太小的缘故，当然出现断轴的现象原因肯定还有其他的。种情况容易导致减速机出现断轴的情况就是，减速机输出端装配同心度不好。第二种情况选型错误，没有根据实际情况选用正确的减速机型号，导致出力不够。很多用户总以为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实并不是这样的，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需大工作扭矩。从理论上来将，用户所需的大工作扭矩是必然要小于减速机额定输出扭矩的2倍左右的。第三种情况，尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。

单级减速机与双级减速机的区别 单级减速机简称为单级减速器，可分为单级蜗轮减速器，诺德sk 13，单级齿轮减速器和单级rv减速器，诺德sk 23，安装类型分为水平和垂直两种。 机器自减速器的双级减速机也称为双级蜗轮减速器，分为两级铸铁蜗轮减速器和两级rv蜗轮减速器设备，具有适用范围广，传动比大，体积小，自锁能力强，天津诺德，结构简单，易于制造等特点。 单级只能改变电动机的一个速度，变速箱只有一个齿轮，例如1:40，两个阶段可以改变电动机的两个速度。齿轮箱有两个齿轮，例如1:40:80。 简而言之，普通汽车的变速箱是6速变速箱。 通过齿轮传动来传递和改变速度。