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合理确定齿轮减速机的型谱和参数根据市场调查、用户需要及技术、经济的可行性分析，确定齿轮减速机的型谱，考虑提高模块通用性的合理参数。主要参数和尺寸尽可能地满足技术和经济要求前提下按r5、r10、r20、r40的优先数系顺序选取如德国sew公司r系列同轴式齿轮减速机的中心高是在r10优先数系中选取，sew减速机配件，输出转速是在r20优先数系中选取，而减速箱内的中心距是在r40优先数系中选取，而整个系列减速机的底脚安装型式中输出轴尺寸、长度、底脚孔径、孔距，法兰安装型式中凸缘止口直径、孔距、孔径、外径等参数均符合优先数系r20中的化整值系列也符合国际通用安装尺寸。经分析，其中总中心距符合r10优先数系，其级差公比φa=1.25，每种中心距有速比从9至180共23种传动比，工作范围较宽，设计中采用了标准公比，传动比级差公比φi=1.12。其主要参数均采用优先数。

减速机如果出现了噪声该如何处理无论是工作环境还是生活环境中出现了噪声，那么必然会影响周围人的情绪，甚至会对周围人的心理健康和---都会造成一定的影响。减速机在工作过程中也是如此，sew减速机多少钱，f系列减速电机在工作过程中如何出现了噪音该如何来消除呢?熟悉f系列减速电机的人都知道，sew减速机，f系列减速电机在工作时因为齿轮的摩擦会产生不相同的噪音，而噪音是个不少人在f77减速机行业内的件事，很多平行轴减速机厂家为了降低噪音而在不同的部位零件中进行了---与研究。我们要处理噪音、降低噪音，先就得来看下为什么f系列减速电机会产生噪音来开始讲起，因为平行轴减速机的噪音之所以会有，是因为传动的齿轮摩擦、工作时的振动和碰撞才产生的，对于这点来说，内外又不少的学者都把齿轮传动中的啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素，然后使用修形的方法，使f77减速机的动载荷还有速度波动降到低。经过经过多年研究，提出了通过优化齿轮参数，比如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至小，使得f77减速机啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低齿轮噪声。