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诺德减速机厂家给大家介绍齿轮减速机都有哪些故障需要注意呢？

1、润滑---： 由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。---时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

2、发生松动：新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

3、发生渗漏现象：由于零件的松动、振动和齿轮减速机受热的影响，齿轮减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏(渗)油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。

齿轮减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，nord减速机，主要的几种是哪些呢？下面诺德减速机厂家小编来给大家详细介绍下吧。

1、齿轮减速机轴承室磨损，nord减速机，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。

齿轮减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：

1、齿轮减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。

2、齿轮减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等。

3、齿轮减速机传动轴轴承位磨损。

4、齿轮减速机结合面渗漏。针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，nord减速机厂家，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度---，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。